Paris Aviron
UN CLUB D’AVIRON URBAIN ET DURABLE AU CŒUR DE PARIS
Nouvelle Vague
Association de loi 1901, nous proposons la création d’un club d’aviron urbain directement accessible en métro, situé à côté de la baignade d’été du quai de Grenelle. Le projet s’inscrit dans un espace déjà aménagé mais largement sous-utilisé.
Bir-Hakeim
MetroSquare Bela Bartok
VelibPont de Grenelle
BusNaviguer dans Paris
Des entraînements encadrés par des moniteurs diplômés, avec une attention particulière portée à la sécurité.
Niveau Débutant :
Bir-Hakeim — Mirabeau
Navigation encadrée sur le petit bras de l’Île aux Cygnes, avec une sécurité assurée sur cette zone protégée du grand trafic fluvial. Ce parcours s’inspire de la régate universitaire DeVinci Race disputée entre le pont de Grenelle et l’île aux Cygnes.
Aller-retour = 3 km
Niveau Performance :
Bir-Hakeim — Boulogne
S’éloigner du centre touristique pour aller vers une Seine plus “sportive” en direction du bassin d’aviron du club de Boulogne jusqu’au barrage écluse de Suresnes.
Aller-retour = 10 km
Un club structuré
autour de 4 activités
Santé
Remise en forme
Avifit
Publics spécifiques
Entreprise
Team Building
Séminaire
Coaching
Jeunesse
Écoles
Universités
Stages vacances
Compétition
Entraînement
Compétition
Licence fédération
Pratique encadrée toute la semaine de 7h à 21h. Fermeture éventuelle du club pendant la baignade estivale de juillet à août.
Tarifs mensuels estimés (hors licence) :
80€ tous publics
50€ tarifs réduits étudiants et enfants
Une
course unique
au
monde
Avec la création du club Paris Aviron, nous ambitionnons également de faire naître une course d’aviron unique au monde : la “Régate de Paris”. Inspirée des grandes régates parisiennes qui animaient autrefois le fleuve au siècle dernier, cette course ferait renaître une tradition populaire disparue.
La régate serait pensée comme un événement international de très grande envergure, réunissant les clubs les plus prestigieux du monde dans un cadre exceptionnel.
Foire aux questions
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Le Paris Aviron est un projet qui vise à créer un club d’aviron urbain dans Paris, autour d’une pratique sportive encadrée, accessible et durable.
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Le site étudié se situe au quai de Grenelle (15e arrondissement), à proximité du site de baignade estivale et non loin de la Tour Eiffel.
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La pratique de l’aviron à Paris est fortement encadrée.
L’article 9.1 du règlement Seine-Yonne interdit en principe la navigation des embarcations non motorisées dans Paris entre les ponts amont et aval du périphérique. Des dérogations préfectorales peuvent toutefois être accordées pour des pratiques sportives encadrées ou des manifestations nautiques, comme c’est déjà le cas pour la Traversée de Paris en aviron. -
Le projet est actuellement en phase de prospection et d’étude de faisabilité.
Les prochaines étapes concernent les demandes d’autorisation de navigation, ainsi que la recherche de subventions, de partenaires et de sponsors pour accompagner le développement du club. -
Le projet repose sur une pratique sportive à faible impact environnemental, autour d’un sport non motorisé, silencieux et peu énergivore.
Le club privilégie des infrastructures légères et réversibles, sans artificialisation lourde des quais, et s’inscrit dans une réflexion plus large autour du rapport entre sport, ville, eau et réchauffement climatique. À travers la Seine, le projet cherche aussi à recréer un lien durable entre les Parisiens et leur fleuve.
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Le fonctionnement envisagé est annuel, avec une adaptation saisonnière liée au site de baignade de Grenelle.
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Le projet est porté par Sylvain Boyer, auteur du design de la marque des Jeux Olympiques de Paris 2024 et ancien rameur à Joinville-le-Pont (US Métro).
À travers ce projet, Sylvain Boyer souhaite réactiver l’histoire de l’aviron à Paris autour d’une vision contemporaine, durable et urbaine, nourrie également par un héritage familial lié à l’aviron, transmis par son père, ancien champion et moniteur de ce sport.
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Le projet est actuellement ouvert aux échanges avec partenaires, institutions, pratiquants et entreprises intéressées par son développement.